如果身邊有從事海運的朋友或親戚的話都會知道，跑船雖然很辛苦沒時間與家人朋友相聚，可是薪水卻非常 高！
近日有網友在臉書粉絲團上分享了他的跑船女友的故事，誇張程度讓網友大呼「根本就是幻 想文吧！」
這名網友po文表示，女友因為想多賺一點錢，之後能夠創業而投入海運業，雖然平時跑船需要到很多國家，可是每個月收都有13萬以上，女友還對他說船上還有很多女船員叫他不用擔心。
本來一開始只要女友的船一靠岸，不管在哪個港口他都會開車去見她，可是漸漸地女友開始說不方便離開碼頭，叫他別去找她了，兩人見面的頻率也從每週一次降到每個月一次。
後來在某一次女友返航時，女友也叫他不用過來，沒想到當天晚上他竟然接到了女友爸爸打來的電話，不僅直接 吼 罵 他髒 話，還質問他「X！誰准你搞大我女兒肚子？最好給林 北解釋清楚！」
這個故事雖然悲 傷，可是也有很多網友指出了當中不合理的地方，包括海運跑船怎麼可能每個星期都靠岸，而且每個星期都回來台灣本島，感覺非常不合理，也有網友表示「爸爸才是最大的苦主」。到底這件事是不是真的，就看各位相不相信了！
—————————————————-
跑船起薪十萬沒人要？船員道出心聲
當許多工作起薪只有22K的時候，竟然有工作是大學畢業起薪就超過10萬元！
沒錯～台灣船員起薪10萬元起跳，儘管近來景氣不佳，航商仍有船員招募需求，包括長榮、陽明和萬海等航商都公告海員招募訊息，航港局表示，台灣的船隊規模國際排行第11名，推估船員需求數1萬6000人，但目前國籍船員僅4000人，外國籍船員多達1萬2000人，國籍船員仍有成長空間，船商大喊找不到人。
海運業的高薪早已是舊聞了，尤其近幾年經濟不景氣更是常常被媒體大肆報導，許多人看到如此優渥的薪資都投以羨慕的眼光，但是網路上卻有許多從事海運業剛好靠岸的網友跳出來，揭穿在高薪下不為人知的一面‧‧‧
起薪十萬很多嗎？
船員的生活是24小時待在船上，把薪資除以3其實只比陸上多一些而以，而且船員的收入是有跑才有錢拿，通常與船公司的契約是一約簽9個月，跑完9個月下船休息3個月等派下一艘船，這3個月期間完全沒有薪水只能吃自己！
不過在船上的吃住都算在公司頭上，也沒有地方讓你亂花錢，所以跑船確實能很快的存第一桶金，然而，現在船員的薪水行情跟十年前的薪資幾乎是一樣的。除了有跑才有錢以外，在船上工作還是一項高風險、高專業的工作，必須犧牲與朋友、家人相處的時間，如果有男女朋友，不僅船員得忍受久久才見一次面的相思之苦，在陸地上默默支持的另一伴，常常面對情人音訊全無不知漂泊到哪的情況，同樣也是相當煎熬。
